Fehlermeldund 4

[Nordtohr]

Mechanikkenntnisse vorhanden

Mechanische kentnisse vorhanden etwas Elektrische auch

Messgerät vorhanden

Ja

Hallo, ich habe eine 10 Jahre alte Syntia von Saeco die garnichts mehr macht es erscheint im Display erst das zeichen für die Brüheinheit in Orange
und dann ein Roter Schraubenschlüssel und rechts unten eine 4 Microschalter habe ich schon überprüft ich hoffe es kann mir jemand helfen

 

[uhrmacher]

Wird der Schalter von der Elektronik erkannt?( im Testmodus schauen) Läuft der Motor oder kommt sofort die Fehlermeldung?

 

[Nordtohr]

Hallo der Motor läuft garnicht das Simbol von der Brüheinheit in Orange kommt erst und dann das
simbol mit dem Schraubenschlüssel und der 4 für mich sieht es so aus als wenn der Motor keinen Strom
bekommt Wie komme ich in den Testmodus ja die Schalter werden alle erkannt Gruß

 

[uhrmacher]

Wie willst Du wissen ob die Schalter erkannt werden wenn Du noch nicht im Testmodus bist? Drehrad rechts Netzstecker draußen. Nun oben links drücken und halten plus Netzstecker rein.

 

[Nordtohr]

Hallo, wenn die schalter nicht erkannt werden würden würde ich andere Meldungen bekommen
zum beispiel das der Reste Behälter nicht eingeschoben ist

 

[Nordtohr]

Hallo, heute habe ich den Testmodus eingeschaltet es erscheint eine Zahlenreihe von 1-4 wenn ich nun die einzelnen Schalter betätige kommt wie folgt 1=Rot 2=Orange 3=Grün die vier wird nicht angesteuert.Drücke ich weiter kann ich sehen das an den schaltern von der Tür/reste behälter und
vom Wasserbehälter ein Y steht eine Ebene weiter wird gefragt ob der Motor läuft und ob die Brüheinheit auf null steht. Der Motor wird angesteuert die Brüheinheit wird nicht auf Null gefahren sondern immer auf brühbeginn gehe ich aus dem Testmodus raus und schalte die Maschine ein kommt das Zeichen für die Brüheinheit in Orange mit 2 Zahnrädern in der mitte. Ach ja das Mahlwerk läuft auch
und die Pumpe ist deutlich zuhören es kommt allerdings kein wasser alles im Testmodus.Gruß Peter

 

[Majolika]

der fehlercode 4 bedeutet das die bg. in der grundposition blockiert ist,oder die fahrzeit in die grundposition ist zu lang.
maschine ist dabei aus.
teste es mal so,bg.raus.mikroschalter von der brühgruppe ausgetrickst,stück pappe rein.
alles andere ist in der maschine,tür zu, und jetzt ein.

in der regel macht sie jetzt ein sebsttest,getriebe ist in grundstellung,ausschalten.
stück pappe raus,bg.wieder rein und einschalten.

hilft das nicht muß das getriebe auf,kontrolliere die zahnräder und den mikroschalter!

 

[uhrmacher]

Es ist der Schalter am Zahnrad oder die Auswertung defekt. Auch dieser Schalter muss im Testmodus angezeigt werden.

 

[Nordtohr]

Hallo erst einmal vielen Dank für eure Tips ich habe das Getriebe schon aufgehabt es ist am Gehäuse und am Zahnrad ein Pfeil diese müssen soviel ich weiß übereinander stehen ich habe alles eingesetzt und die Maschine eingeschaltet dann fährt das getrieb will ich dann die BG wieder rausnehmen
bekomme ich sie nicht raus da der Wasserauslauf eingeschoben ist ich komme da einfach nicht weiter
Habt ihr vielleich eine Beschreibung wie was beim Testlauf geschaltet sein muß und eventuel was was bedäutet
Gruß Peter

 

[uhrmacher]

Bau das Getriebe nochmal aus und geh in den Testmodus. Schau dann ob der Schalter Vom Zahnrad im Testmodus erkannt wird. ( müsste in dem Fenster sein in dem die BG zu verfahren geht)

 

[Nordtohr]

Guten morgen im Display steht rechts Work und Home wenn der Schalter am Zahnrad geschaltet wird wechselt bei Home von N auf Y ich habe mal ein paar Bild mit gesendet Vielleicht kann dadurch eine genauere Diaknose gestellt werden schon mal vielen Dank im vorraus Gruß Peter

 

[uhrmacher]

Ok, das passt dann. Frage ist, kann der Motor überhaupt in die 2. Richtung fahren? Wenn nicht, dürfte hier auf der Elektronik die Polaritätsumschaltung defekt sein. Teste mal ohne Zahnräder ob der Motor mal die Drehrichtung ändert.

 

[Nordtohr]

Hallo der Motor dreht nur in eine Richtung Ich habe alle Schalter überbrückt und bin dann in den Testmodus gegangen

 

[uhrmacher]

Dann scheint das Powerboard einen Defekt zu haben. Offenbar ist einer der Doppel Fet Transistoren der Motorendstufe defekt.

 

[Nordtohr]

Hallo würde sich denn ein neues Board Preislich noch lohnen oder eher nicht?

 

[uhrmacher]

ich denke es wird um 80-100€ kosten. Man könnte probieren das alte Board zu reparieren, dazu braucht es aber SMD Lötkenntnisse

 

[Nordtohr]

Hallo, was sind SMD Lötkentnisse?

 

[Majolika]

das ein mikrocontroller (smd) ausgelötet werden muß.
frag ihn ober er es macht.
oder schau nach einer guten gebrauchten elektronik.

 

[uhrmacher]

Das bedeutet, es müssen Bauteile, welche in smd Bauweise verlötet sind, ausgetauscht werden.

 

[Richard-53]

Es handelt sich um diese Teile U6 & U7 Mosfet Motortreiber
U6 = IRF 7103 oder IRF 9956
U7 = IRF 7342
Erhältlich bei Reichelt