Incanto 021Y Getriebe Rätsel/Problem

[timek]

Um dir schneller bei deinen Problem zu helfen, bitten wir dich folgende Angaben zu machen:
- Mechanik- und Elektronikkenntnisse vorhanden ? ja / wenig
- Messgerät vorhanden ? Ja Multimeter
- Genaue Bezeichnung der Maschine

Incanto SUP 021Y

Hi,

Getriebe flog auseinander. Neue Getrieberäder eingebaut, nun verfährt sie die Grundstellung.
Andere Microschalter eingebaut, der selbe Effekt. Durch das Verfahren, sind schon bei 2
Microschaltern die Fähnchen abgebrochen. Beim nächsten Versuch habe ich das Große
Zahnrad nicht auf 0 und Zahnrad kleines Getriebe eingebaut, sondern auf 19 Uhr, sprich
so dass ich die BG einsetzen kann. Ist in Brühstellung gefahren und hat dieses mal das
kleine Zahrad gehimmelt. Jetzt habe ich meinen letzten Satz Zahnräder und noch ein Paar
Microschalter (gebraucht).

Liegt der Fehler auf der Platine, BG oder doch Microschalter. Habe sie durchgepiepst, alle
schalten.

Noch was. Beim einschalten lief das Getriebe, wenn man von hinten draufschaut immer rechts
herum - sehr lange, dann der knacks, als beim überfahren die Fahne des zweiten Microschalters
angeeckt wurde. Es war bei draufsicht auf das Getriebe der untere Schalter.

Weiß jemand eine Antwort.

Danke schon mal
Gruß timek

 

[Advocat]

Hallo

Incanto SUP 021Y

Liegt der Fehler auf der Platine, BG oder doch Microschalter. Habe sie durchgepiepst, alle
schalten.

MS1 = rot/schwarz

MS2 = braun/gelb

Und teste die Getriebe zuerst im TestModus wegen der Drehrichtung!

Gruß Aydin

 

[timek]

Hi,

die Belegung is O.K. - MS1 und MS2 - habe nichts vertauscht und schon
mehrfach ausprobiert.

Ich kann natürlich die Belegung tauschen. Bin kein Elektriker/Elektroniker.
Weiß nicht was dann passiert, wenn ich z.B. rot/schwarz an MS 1 tausche
und das gleiche am MS2 mache.

Habe defekte Teile gegen gute ausgetauscht und traue mich nicht
das Ding wieder in Gang zu setzen und mir anhören müssen, wie
sie wieder auseinanderfliegen.

Für heute ist gut. Morgen früh wieder.

Gruß
timek

 

[Grisu]

das ist vollkommen egal wenn du die Drähte eines einzelnen Schalters vertauschst.

Versuche doch mal den Motor im ausgebauten Zustand drehen zu lassen (dann bleiben die Zahnräder unversehrt).
Und betätige die Schalter manuell ob er dann stehen bleibt usw.

Miß auch die Spannung am Motor, sollte 35V= betragen, +/- abhängig von der Drehrichtung.
vermute eher ein Elektronikproblem.

LG Grisu

 

[timek]

Hi,

das habe ich gestern vergessen zu erwähnen.
Habe auch den Motor getauscht.

Gruß
timek

 

[Advocat]

Hallo

das habe ich gestern vergessen zu erwähnen.
Habe auch den Motor getauscht.

Habe vermutet dass du (minimum) die Kabel am EMotor unten gehabt hast, daswegen habe ich empfohlen.
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Und teste die Getriebe zuerst im TestModus wegen der Drehrichtung!
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Und beachte dabei die LEDs beim erreichen vom Brüh/Grund Positionen bzw. betätigen vom MS1 und MS2!

Gruß Aydin

 

[timek]

Hi,

werde mich mal dran machen und berichten.

Danke
Gruß
timek